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2018年潤滑油市場供給展望

文章出處:未知 人氣:發表時間:2018-07-17 19:13
     2017年整個基礎油市場處于供大于求的局勢,但下半年受環保風暴的影響,市場的整體產量出現明顯下滑,部分企業停產,部分企業要求錯峰生產,市場整體價格在下半年出現1000元/噸的漲幅。
    相關數據顯示,以二類150N為例,2017年均價在6800元左右。較2016年增漲9.6%左右。但從2018年市場新增的供應產能來看,未來基礎油市場形勢嚴峻。
    〖潤滑油〗
    供應方面:
    (1)國內資源供應量
    2018年新增產能一類、二類產能較多,隆眾數據顯示,據不完全統計僅在2018年的計劃產能是145萬噸。部分新增企業集中在2018年下半年開車。預期產量增加在100萬噸左右。
    (2)進口資源供應量
    2017年進口總量較2016年基本持穩。2018年從已知的煉廠檢修狀況來看,對2018年的市場進口量影響不會太大,基本會維持在相對平穩的水平上。其他中東三類油資源的開發,預計在明年的進口量會有所增加。
    國家煉廠裝置檢修周期具體檢修時間
    中國臺塑石化60萬噸/年II裝置30天2018年7-8月
    韓國S-oil88萬噸/年III裝置30天2018年3月-2018年4月
    韓國GS-Caltex130萬噸/年II,III裝置30天2018年3月10日-2018年4月10日
    需求方面:
    (1)車用油市場需求
    從公安部交管局獲悉,截至2017年,全國機動車保有量達3.04億輛,機動車保有量持續增長,新注冊登記量高于去年同期。汽車保有量的增加支撐國內車用潤滑油市場的需要量。
    并且我國政府已宣布從2017開始實施國Ⅴ排放法規和第四階段車輛燃料經濟性法規。
    可以預期,從現在開始我國在車用潤滑油產、銷量持續增長的同時,車用內燃機油的質量水平也將大幅提升。尤其是車用內燃機油質量等級的更新換代步伐將加快與世界接軌。
    車用油市場的產品結構將發生顯著變化,SL以下的汽機油和CI-4以下的柴機油將逐步被淘汰,SN/GF-5、CK-4等級的發動機油將成為熱銷產品。
    (2)工業潤滑油的需求
    目前國內工業潤滑油在鋼鐵、水泥、電力、化工、機械制造行業等領域,從國家統計局發布的數據來看,2017年產銷率比去年同期均出現不同程度下滑,下滑幅度在0.3%-0.5%,這也正是目前工業油市場需求量的真實寫照。工業油的市場需求量也比往年出現一定的下滑。
    部分下游企業反應,今年受環保問題的影響非常大,很多工業油的終端用戶都有受環保問題的影響而處于停工狀態,很大程度上影響了工業油的市場需求量。而這種情況預計會持續影響到2018年的工業油的需求量。
    整體來看,預測基礎油市場需求量的增加遠遠跟不上市場供應量的增加,市場供大于求的局勢在2018年會更為嚴峻,隨著環保的需求,潤滑油用油質量的增加,以及一類、二類油價差的縮減,潤滑油客戶的用油需求也將逐漸從一類油,不斷增加二類油、三類油的使用量。

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